spjallid.is

Með þennan Caddy, vélin hefur alltaf þurft hærri snúning en aðrir bílar finnst mér. Keypti hann fyrir næstum ári og hann hefur á meðan alltaf verið svona, hann er í 3 á snúningsmælinum þegar aðrir bílar eru um 2. Er þetta bara svona með suma bíla eða setti einhver minni vél í hann en hann á að hafa? Hann líka rétt slefar upp brekkur, hægir á sér í brekkum nema ég skipti niður í 4. gír eða eyk RPM mikið.


Edit: þetta er gamli þráðurinn
Svona 2007-2010 árgerð. Höfuðborgarsvæðinu eða svæðum í kring (er t.d. hjá Selfossi og Flúðum).
Það er hitt og þetta að, en t.d. kom ljós nr. 16 hérna gult á um daginn og ég er búinn að keyra aðeins of lengi á því (m.v. að fólk segir að maður eigi að forðast að keyra mikið á því).

í bænum myndi ég tala við Bilson með VW, en ef þú vilt fara á Selfoss myndi ég heyra í Bílaþjónustu Péturs

Aðeins að breyta umfangsefni þessarar þráðar.

Með þennan Caddy, vélin hefur alltaf þurft hærri snúning en aðrir bílar finnst mér. Keypti hann fyrir næstum ári og hann hefur á meðan alltaf verið svona, hann er í 3 á snúningsmælinum þegar aðrir bílar eru um 2. Er þetta bara svona með suma bíla eða setti einhver minni vél í hann en hann á að hafa? Hann líka rétt slefar upp brekkur, hægir á sér í brekkum nema ég skipti niður í 4. gír eða eyk RPM mikið.

netkaffi skrifaði:Aðeins að breyta umfangsefni þessarar þráðar.

Með þennan Caddy, vélin hefur alltaf þurft hærri snúning en aðrir bílar finnst mér. Keypti hann fyrir næstum ári og hann hefur á meðan alltaf verið svona, hann er í 3 á snúningsmælinum þegar aðrir bílar eru um 2. Er þetta bara svona með suma bíla eða setti einhver minni vél í hann en hann á að hafa? Hann líka rétt slefar upp brekkur, hægir á sér í brekkum nema ég skipti niður í 4. gír eða eyk RPM mikið.

Snúningshraði á móti hraða fer bara eftir hlutföllum í bæði gírkassa og drifi.

Það hefur engin áhrif á snúningshraða þó að skipt hafi verið um vél.

Hvaða brekku erum við að tala um t.d, á hvaða snúningshraða ertu að keyra af stað í brekkuna, hvaða mótor er í bílnum og hvað ertu með mikið af dóti í honum, það er hversu þungt.

En svo gæti kraftleysi líka tengst velarljósinu sem var hjá þér upphaflega.

T-bone skrifaði:Hvaða brekku erum við að tala um t.d, á hvaða snúningshraða ertu að keyra af stað í brekkuna, hvaða mótor er í bílnum og hvað ertu með mikið af dóti í honum, það er hversu þungt.

Skal reyna skrá það hjá mér og pósta síðar. En ég tók s.s. bara eftir þessu af því að flestir bílar sem ég hef verið á hægðu ekki eins mikið á sér í þessum brekkum, við erum að tala um brekkuna sem er á leiðinni á milli Skeifunnar og Stórhöfða/Ölgerðarinnar, ef að það er nógu góð lýsing.

netkaffi skrifaði:

T-bone skrifaði:Hvaða brekku erum við að tala um t.d, á hvaða snúningshraða ertu að keyra af stað í brekkuna, hvaða mótor er í bílnum og hvað ertu með mikið af dóti í honum, það er hversu þungt.

Skal reyna skrá það hjá mér og pósta síðar. En ég tók s.s. bara eftir þessu af því að flestir bílar sem ég hef verið á hægðu ekki eins mikið á sér í þessum brekkum, við erum að tala um brekkuna sem er á leiðinni á milli Skeifunnar og Stórhöfða/Ölgerðarinnar, ef að það er nógu góð lýsing.

Það er kannski ekkert óeðlilegt að 15+ ára Caddy sé í brasi að drífa upp Ártúnsbrekkuna í 5 gír. Aflið í þeim er sambærilegt við eldri Yaris eða Micru.

Er þetta bensínvél eða dísilvél?

Ef bensín þá er þetta væntanlega 1.4L og aflið eftir því.