spjallid.is

Hefur einhver reynslu af því hvernig SSD hefur verið að koma út í keyrslu/vinnslu í köldu umhverfi td að boota vél upp í td -10°til -15° umhverfi.
Intel SSD diskar eru til dæmis gefnir upp að virka frá 0° og þar fyrir ofan en mig vantar að vita hvað hann þolir niður á við.
Any ideas??

Þar sem það eru engir hreyfanlegir hlutir í SSD þá ætti hann að þola töluvert lægra hitastig en venjulegur HDD. og líka hærra hitastig.

Veit að margir setja minnislyklana sína í kæli áður en þeir fara í að flytja gögn þvi að þeir virka best kaldir.

Geri svosem ráð fyrir því að þú sért ekki að geyma hann inni í skafli , raki skemmir allt auðvitað.

BjarniTS skrifaði:Geri svosem ráð fyrir því að þú sért ekki að geyma hann inni í skafli , raki skemmir allt auðvitað.

Er að velta fyrir mér að skifta út disknum sem er í tölvunni aftur í skottinu á bílnum mínum.

Í hvað ertu að nota þessa tölvu í skottinu?

mjög líklega skjár í bílnum e-ð gps,xbox,tónlist and such

roadwarrior skrifaði:

BjarniTS skrifaði:Geri svosem ráð fyrir því að þú sért ekki að geyma hann inni í skafli , raki skemmir allt auðvitað.

Er að velta fyrir mér að skifta út disknum sem er í tölvunni aftur í skottinu á bílnum mínum.

Ú ... CarPC .... myndir/uppl. ?

hagur skrifaði:
Ú ... CarPC .... myndir/uppl. ?

Er reyndar ekki með nýlegar myndir en ég er með speca:

7"Xenarc snertiskjár í mælaborðinu þar sem útvarpið á að vera, 7" skjár taka svipað pláss og 2din (venjulegt útvarp er 1Din)
Intel D945GCLF2 Atom móðurborð með 2gb minni
Garmin GPS móttakra og Garmin Mobile PC leiðsöguforrit
OBDII bluetooth lesara og forrit sem sýnir hvað vélin/bíllinn eru að gera hverju sinni
USB FM/DAB útvarp sérsmiðað fyrir carPc
3G pung frá símanum til að tengjast netinu "on the road" (fínt til að hlusta Ástralskar útvarpsstöðvar á rúntinum)
Þráðlaust USB netkort
40gb 2,5 ATA harðan disk sem þolir frá -20°c uppí 80°c og 900G(það á að vera hægt að henda honum í gólfið og hann lifir það af) en ég held að hann sé farinn að stríða mér eitthvað og því er ég að hugsa um að fara að skifta honum út
og fl og fl
Til að knýja þetta er ég með spennugjafa sem þolir/tekur inná sig allt frá 6v og uppí 36v (venjulegir fólksbílar eru að nota frá 12-14v) og sér um að knýja tölvuna sjálfa og svo er ég með annan spennugjafa sem sér um að knýja 3 USB hubba með 5v spennu.

Spurning um hvort ég taki myndir eftir helgi ef einhverjir hafa áhuga

Annars er til síða sem snýst bara um þetta hún heitir Mp3car.com og þar er hægt að fræðast allt um þetta

Nice

roadwarrior skrifaði:OBDII bluetooth lesara og forrit sem sýnir hvað vélin/bíllinn eru að gera hverju sinni

Nice, hvernig bíll og hversu ítarlegar upplýsingar færðu úr þessu?

janus skrifaði:Nice, hvernig bíll og hversu ítarlegar upplýsingar færðu úr þessu?

Er með VW Passat 2005 nýju týpuna. Reyndar eru voffarnir með auka kerfi við OBD2 sem kallast að mig minnir VAC. Ég næ býsna mikið af upplýsingum úr þessu td snúnings og km hraða (raun hraði ekki skífuhraði) og ýmsum upplýsingum úr hinum og þessum skynjurum. Einnig get ég lesið úr og fjarlægt hina og þessa bilanakvóta (vélarljósið)

Ef þú vilt vera öruggur um að SSD diskur virki undir frostmarki, þá verðuru að kaupa industrial grade SSD disk (þeir hafa yfirleitt hitabil frá -20° til +95°). Það er hinsvegar allt annar verðflokkur heldur en consumer diskarnir.

þú ættir klárlega að taka myndir af búnaði og tenginum og gera þráð um þetta, eflaust margir sem myndu hrósa þér fyrir það

Hljómar ekki svo ólíkt kerfinu sem ég setti í LR3 hjá mér.

Ef þú ert bara að nota Windows gluggakerfið til að managementa þetta, þá mæli ég klárlega með því að þú skoðir Centrafuse (http://www.centrafuse.com/).